Juan Luis Nicolau, Director de los Programas de Turismo de IUP

Los vuelos turísticos espaciales se mueven rápidos (nunca mejor dicho). ¿Cuánto tiempo tardó la aviación comercial desde su fundación en sacar su categoría de “bajo coste”? ¡Décadas! ¿Y la aviación espacial turística? Desde que se lanzó a Dennis Tito, el denominado primer turista espacial, en 2001, tan sólo han pasado unos pocos años para que la filosofía del “bajo coste” haga su aparición en esta aún incipiente modalidad turística. Este primer turista pago 20.000.000 de dólares. Ya hace un tiempo la empresa XCOR anunció sus vuelos espaciales por 95.000 dólares a bordo del Lynx . Hoy ya puedes hacer reservas aquí.

Si bien en términos relativos, comparándolo con lo que pagó Dennis Tito, la reducción en precios sí es análoga al “bajo coste”, cuando se toma la cantidad en términos absolutos, la cifra está desorbitada (nunca mejor dicho). Los destinos terrestres pueden aún respirar tranquilos, la competencia espacial en el corto o medio plazo no les debe arrebatar cuota de mercado, ¿o sí?